Parmi tous les types de véhicules, l’assurance moto mérite une attention particulière tant de la part de l’assureur que de la part de l’assuré. Le deux roues au sens large (y compris les scooters et cyclos de 50 cm3) est un « mauvais » risque.

Actualités :

1er juillet 2017: nouvelle taille règlementaire pour les motos: 210 X130 mm ( neufs et occasions – Arrêté du 6 décembre 2016 NOR: INTS1611757A )

obligation de porter des gants pour le motard et son passager à compter du 20 novembre 2016

Assurance moto: un risque élevé

Sur le point de vue de l’assureur, cela veut dire que les équilibres techniques financiers sont délicats à gérer (rapport sinistre/cotisation). Les risques d’accidents corporels sont élevés, le risque « vol » est élevé, les coûts de réparations sont élevés. Sur le point vue de l’assuré, il n’est pas rare que les proches (parents ou conjoint par exemple) conservent une inquiétude plus marquée que pour la voiture.

Et pour rester objectif, la comparaison statistique de la sécurité des différents moyens de transport le confirme. Le graphique ci-après Continuer la lecture →